Показать сообщение отдельно
Старый 18.01.2015, 11:49   #113
yklon
Легенда форума
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Россия
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171
Сообщений: 6,760
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 1,475 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 18
yklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: 127 Ресивер - ВНЕДРЕН!

Цитата:
Сообщение от barrera Посмотреть сообщение
с чего он по параметрам такой же?
Диаметр цилиндра - 79
Ход поршня - 81.5
степень сжатия - 9.5.
совсем разные моторы.
И что дает разница в геометрии? Полка момента и крутящий сопоставимы, л/с чуть поболее и то нарисованные не едет она. То есть по обращению (эксплуатации) сопоставим. Если бы у него полка момента раньше тысяч с 2000 или еще что, а так сопоставимы.
150 Н∙м при 3600 об/мин Лачетти 145 Н∙м при 4000 об/мин приора
109 л.с. при 5800 об/мин Лачетти 98 л.с. при 5600 об/мин приора

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от vega202 Посмотреть сообщение
yklon, расход мал, это сколько?
В прогревах когда -30 было 14 показывал, сейчас около 9., это бортовой. Реальный примерно такой же, замеряю постоянно по пробегу и заправке. Если с автозапуска не греть возможно и поменьше будет. Только мотор не сток у меня, сравнивать тяжело с простой приорой.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
yklon вне форума  
Ответить с цитированием Вверх