Показать сообщение отдельно
Старый 01.02.2013, 13:46   #33
combat_rabbit
Бывалый
 
Аватар для combat_rabbit
 
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Семипалатинск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2170
Сообщений: 1,391
Сказал(а) спасибо: 423
Поблагодарили 281 раз(а) в 217 сообщениях
Вес репутации: 13
combat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Нужно ли перенастраивать абс на другой размер колес?

Цитата:
Сообщение от Mihail1986 Посмотреть сообщение
А не увидит разве не от того, что АБС-ка не дает колесу. которое на льду, заблокироваться?
не совсем, если правая часть колес (та что на льду) почти не будет тормозить , потому что скользко, а левая будет тормозить со свей силой (т.к. асфальт это позволяет) автомобиль неминуемо будет уводить в сторону с твердым покрытием. вот тут и происходит распределение тормозных сил. для предотвращения разворота.
да! в теории этой работой занимается именно EBD в составе ABS !!! именно отсюда и начинается интересное)) если верить ответу АвтоВАЗа (письмо выше) ебд у приоры нет! получается у нас такая умная абска))) так что вопрос остается открытым.
combat_rabbit вне форума  
Ответить с цитированием Вверх