Показать сообщение отдельно
Старый 13.03.2009, 00:13   #25
Axt
Супермодератор
 
Аватар для Axt
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Курск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Электро
Сообщений: 16,392
Сказал(а) спасибо: 1,805
Поблагодарили 2,446 раз(а) в 1,257 сообщениях
Вес репутации: 913
Axt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Приора - рестайлинг 10ки... и что?

Цитата:
Сообщение от anisoft Посмотреть сообщение
Для примера можно взять Audi 80, напримар Б4(бочка с "клювом") - рестайлинг Б3 (бочка) можно сравнить с переходом 9-ки на 14-ую крылья капот, немного внутри); Б3 - это уже очень глубокая переработка Б2(селедка-переходка); Б2 в свое время тоже не с нуля придумали это доработанный Б1. Вопрос во времени. Как быстро эти "рестайлинги" проводить.
Ауди 80 Б3 не имеет ничего общего с Б2, кроме названия. Б4 кроме крыльев и капота, имеет совершенно другую подвеску. Б3 производили пять лет (1986-1991), Б4 три года (1992-1995). А4 Б5 тоже абсолютно другой автомобиль, отличный от восьмидесятки. А4 первого поколения производили пять лет (1995-2000) в 1999г. был произведен рестайлинг. Второе поколение А4 на платформе 8Е имело совершенно другой кузов и подвеску, производилась с 2000 по 2007, в 2005-м был рестайлинг. Каждое поколение Ауди 80, А4 имело широкую гамму двигателей, в т.ч. дизельные, полноприводную (qattro) и "заряженные" (S, RS) версии.
Axt вне форума  
Ответить с цитированием Вверх