Показать сообщение отдельно
Старый 11.12.2016, 21:36   #181
Rolsen
Оратор
 
Аватар для Rolsen
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Приволжский ФО
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 и другие
Сообщений: 3,613
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 1,103 раз(а) в 652 сообщениях
Вес репутации: 15
Rolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущее
Re: Приора vs Ларгус. Часть 2.

Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN Посмотреть сообщение
Если есть толщиномер и он показывает что всё норм, то лезть смотреть сварные точки и снимать уплотнитель вряд ли кто-то будет.
Если только для перестраховки.
В данном случае если делали локально и толщиномером туда не ткнут, то вряд ли кто заметит.
Можно под завод толщину подогнать, тогда пользы от толщиномера мало) Остается глазом "сканировать") Еще могут заводскую деталь снять с другой машины( с битой, залоговой и т.д) в цвет и поставить.

Локальная покраска-это да, могут и не ткнуть именно в этом месте)
Rolsen вне форума  
Ответить с цитированием Вверх