Показать сообщение отдельно
Старый 19.05.2015, 14:36   #124
Falkon
Оратор
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Russia
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ
Сообщений: 3,297
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 641 раз(а) в 426 сообщениях
Вес репутации: 13
Falkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Приора vs Гранта, часть 3..

Цитата:
Сообщение от Geram Посмотреть сообщение
не вижу проблем, заместо расхода средств на гранту как совсем пустую калину заменяемую самару и классику сделать просто пустую калину. в итоге сейчас гранта и калина играют на одном поле. разделенные фактически принудительно кузовами.
По мне, так пустая калина, пусть и обновленная, не имела бы такого ажиотажа... Как не говори, та же машина, что и раньше, сознание не поменяется... А тут что-то новое, яркое, запоминающиеся... На форуме постоянно говорят, что приора эта та же 10-ка, но в ответ все готовы лицо расцарапать и доказать обратное... Так и с калиной-грантой... Если у иномарок есть какая-то успешная модель, то ее тянут - обновляют и вновь тянут... А с Вазом такие штуки не проходят, тут надо каждый раз с чистого листа начинать, что бы все вокруг говорили, что это что-то супер особенное, а не та же самая старая машина...
Falkon вне форума  
Ответить с цитированием Вверх