Показать сообщение отдельно
Старый 16.06.2017, 21:13   #424
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: У кого какие валы??? часть 27...

Только что прошился на 48/48 и новой ГБЦ с новыми сёдлами.
Остальное по мотору старое, прокар, 4-2-1 голимый.
Валы поставил 1,3/1,3 индикатором очень аккуратно.
Холостой держит более 1140, немного трясёт ручку кпп, 1.17-1.25 л/час, 12.7-13.1 кг/час, угол 26.5-29.5.
Едет с холостого до 7000, далее 5% спад циклового. Видимо сказывает сранывй паук, который затупляет верха.
МРВ 460 кг/час, но это на новом ДМРВ Автэл Калуга (не Сименс ВДО).
47/47 ехали злее 6000-8000 на перекрытиях 1,7/1,5.
Если 48/48 поставить 1,6/1,5 то творится лютое зло с 2000 до 8200 метелят 4 передачи, но нет холостого менее 1300об, 1150 очень тырпыркает и некомфортно акустически.

Под эти валы только паук 4-1 и ресивер Тим80. Вот тогда будет вразнос даже на нынешних маленьких перекрытиях.
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
15111980 (16.06.2017)