Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Водолей, для меня можно было не расписывать цены... Я на 12-ке 9 лет откатал. А вот цены на все кроме ГРМ одинаковые, и это не важно. Да еще и ходимость 12-х ГРМ меньше орковских - странная экономия. А теперь еще и "безвтык" (после сборки клапана упирались из-за заправленных гидриков, теперь все в норме), поэтому проблема обрыва не так актуальна. Буду как на 12-шке возить в багажнике ремешок и ролики подменные (12-й комплект, как самый дешевый, чтоб "если чё")...
А про болты Satmaster56 отписывался где-то в конце апреля - начале мая, когда я его вопросами пытал...
|