[Krest33]

Сообщение от YARYCK

Ты опять разницы не понимаешь. Какую долю ВАЗ имеет в ВВП страны и сколько ему дали? Считать умеешь? Разница на поорядки.

Ты очень любишь аббривиатуру ВВП, но ты задумайся хоть, о чем она говорит. Доля в ВВП - это всего лишь доля в продукте и не более. Муха, плавающая в бидоне с седом тоже является долей наполненности бидона.. Другое дело, на сколько эта доля рентабельна, как продукция. Концерн находящийся в постоянных долгах не в состоянии нести прибыль. Ему даже долги реструкторизируют! Такое предприятие может делать продукцию на 2 рубля, а на выходе получать продукт стоимостью в 1 рубль но этот продукт будет все равно долей в ВВП. Грубо говоря, нам с тобой дают коробку и говорят, забейте ее товаром, я в нее положу золотые слитки, а ты 2е лопаты карьерного песка ровно того же объема. Вот и подумай, на какой порядок будет разница.
Ты снова ловко перепрыгиваешь. То ВАЗ денег не просил, оказывается просил. То деньги все выплатил, а оказывается не выплатил. Теперь ВВП. Ну так где документ, что у ВАЗ расплатился долгами с кредиторами? Или ты как обычно с меня требуешь доказательств, а сам не предоставляешь?

Ты какие-то глупости пишешь, честное слово. Никто не станет цеплять 3 платформы к "зелёному" (это угольные поезда) Товары везут сборным поездом. Ты хоть раз встречал, чтоб к собственным поездам что-то ещё цепляли?

Больше ничего в Воркуту не возят? Ни технику, ни продукты? У вас там натуральное хозяйство что ли? ты сам то ерунду не говори. Говоришь вагоны не цепляют? Думаешь в Воркуту везут целый состав телевизоров? Составы формируются на сортировочных станциях, естественно цеплятся не к фирменным поездам, то к составным. Воркута уголь была лишь преведена как пример, что транспортная сеть существует и функционирует. 5-8 вагонов в месяц прицепить к поезду, везущему хоть ту же муку или картоху проблем не составляет. Тепловозу пофик что тащить, тонну картошки или тонну жигулей. лишь бы было оплачено. Все что нужно ВАЗу это найти в Воркуте организацию, которая сможет осуществлять и выполнять дилерские функции. Обычно за это борятся автосалоныи с сервисным техобслуживанием. Останется только выделить квоту для Воркуты на определенное количество машин в соответствии с заказом местного дилера. Прицепит ВАЗ на 5 вагонов больше для дилера в Сыктывкаре и эти вагоны спокойно доедут до Воркуты, вместе с мукой, картохой и телевизорами из разных регионов страны. Только ВАЗу на это плевать, они заняты выколачиванием очередных траншев и преференций.

Какой регион? Город со 100 тысячями населения - это не Владик и Хабаровск с почти 2 миллионами населения вместе с пригородами.

Вот тебе пример города с оф дилером. http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/dealers.pl
Владимирская обл. г Муром. население ровно такое же, как в Воркуте по твоим словам 117 тыс. При чем тут города миллионники? Или считаешь, что воркутинцы хуже муромлян, что из ВАЗ обделяет?

Странно, почему же умные япошки не могут открыть тут свой салон? Ведь они же умные и сообразительные. А вот салона у них нет.

Потому что Ярики кричат, они (япошки) тупые и покупают 80% ВАЗов. Зачем японцам суваться туда, где их продукция не нужна и не востребована? Ты в Воркуте снегом зимой будешь торговать? Вот и япошки не будут, они же не ВАЗ с Путиным, желающие насильно пересадить весь ДВ на Калины.