Показать сообщение отдельно
Старый 12.10.2015, 21:14   #86
Славян174
Свой человек
 
Аватар для Славян174
 
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: Магнитогорск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 217150
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 193 раз(а) в 112 сообщениях
Вес репутации: 10
Славян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Общие вопросы по приводам.

Цитата:
Сообщение от Denis85 Посмотреть сообщение
При замене пыльника внешнего шруса привод вышел с машины вместе со внутренним. Поменял пыльник, но теперь не влазит внутренний шрус в коробку сантиметра на 3-4, пробовал и без стопорного кольца и с кольцом. Пытаюсь забить привод полностью. Просветил вонариком внутрь посадочного места шруса,вроде все нормально, задиров нет.Подскажите в чем может быть причина. (Снимал только левый шрус)
Да нет там никакой причины. Должен он туда сесть. Ты его просто руками вставляешь что-ли?
Ну бывает, конечно, одна проблема при которой внутренний шрус не лезет в коробку. Это "съеденная"(изношенная) ось сателлитов . Из-за нее большой сателлит падает чуть ниже в коробке дифференциала, и шрус туда не лезет. Но такое бывает при катастрофической выработке данной оси. Я за свою жизнь видел такое только 2 раз. Один раз сам, второй раз папа показывал.
__________________

Славян174 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх