Цитата:
Сообщение от Евгений Орск
Добрый день. Ситуация такая: На холодную напряжение 14,3В. Стоит прогреться - напряжение начинает плавать с 11,7 до 13,7 с включенными фарами ближнего света. Стоит включить обогрев заднего стекла, стоит ровно 13, 2 В. В чем может заключать плавание напряжения? и что самое интересное. Держишь холостой ход напруга 13,8 В, стоит начать подымать обороты напруга падает плавно до 12,1 В. Просмотрено на трассе длиной 60 км.
|
Долез до форума. Вообщем кому будет интересно. Вся проблема была в том, что в хлам износились 2 медных кольца к которым прижимаются щетки от таблетки. Одно кольцо вообще было съедено наполовину до пластмассовой втулки. Купил в магазине новые токосъемные кольца-перепаял и вуаля!!! На ХХ в мороз -20 держит 14,6-14,7 В. Прям как в мурзилке. Теперь у меня при всех включенных потребителях напряжение падает не более чем до 13,5В. Аж генератор кряхтит, но тянет.