Показать сообщение отдельно
Старый 22.03.2017, 16:09   #6
Gorn
Свой человек
 
Аватар для Gorn
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: г.Чапаевск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора хэтчбэк
Сообщений: 639
Сказал(а) спасибо: 356
Поблагодарили 179 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 12
Gorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошим
Re: Сборка мотора 1.7- 1.8 без фанатизма. Часть 2.

Цитата:
Сообщение от vovan Посмотреть сообщение
Похоже разобрался я в причине непонятного стука. Дело не в поршневой. Похоже что дело у меня в крайних опорных шейках выпускного вала, либо в постели под ними. Скорее в постели. Валы были нормальные когда гидрики менял смотрел. А вот постель по ходу попилена. Посмотрел ОКБ-шные валы которые поело из-за говномасла - как раз 47-й вал там и скушан. Видимо подъело и голову. По пути вопрос. Кто что знает о головах производства 33 спорт или Стингеровских? Тех, что на станках ЧПУ якобы распиленых? Стоит брать или нет?
Вов разговаривал сегодня с мотористом о природе этого стука - говорит бред это ,если бы из за валов с постелью стук был бы то он наоборот был бы только на горячую . Скорее всего в поршнях дело ... В любом случае как вскрою двиг отпишусь .
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/gorn883/
Gorn вне форума  
Ответить с цитированием Вверх