Показать сообщение отдельно
Старый 03.10.2009, 08:31   #283
AlDM
Участник КаПри "Байкал"
 
Аватар для AlDM
 
Регистрация: 07.08.2009
Адрес: Омск
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: Renault
Сообщений: 344
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
AlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком светаAlDM является великолепным маяком света
Ответ: Датчик удара

Цитата:
Сообщение от SVD_31rus Посмотреть сообщение
А какой датчик?
Ну я так понял датчик Pit 90D
Цитата:
Сообщение от Singer Посмотреть сообщение
Лучше тогда конденсатор ставить после диода, что бы в случае прерывания питания датчик какое-то время остался под напряжением...
Ну как я говорил схему не видел, поэтому не понял после какого диода должен стоять кондёр.
Блокировочный конденсатор должен быть не электролит и стоять в цепи: питание-земля. Просто тоже задумываюсь об установке датчика удара. А тут вижу у многих людей проблемы с данным девайсом.
__________________
45 000 вёрст - полет нормальный...
AlDM вне форума  
Вверх