Показать сообщение отдельно
Старый 10.07.2018, 16:39   #722
Афиноген Полюгаев
Гуру
 
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 217130
Сообщений: 9,974
Сказал(а) спасибо: 1,172
Поблагодарили 3,106 раз(а) в 2,052 сообщениях
Вес репутации: 21
Афиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Форсунки

Цитата:
Сообщение от В.Б.А. Посмотреть сообщение
а что будет с катализатором, не выйдет из строя?
Не выйдет. Многие ездят и никаких проблем. Я тоже и не один год. Тут вопрос интереснее: люди ломают копья, можно ли в Приору лить 92-й без риска угробить мотор от детонации. А оказывается, дело лишь в форсунках Как форсунки влияют на степень сжатия, на которую так любят ссылаться адепты 95-го, ума не приложу
Афиноген Полюгаев вне форума  
Ответить с цитированием Вверх