Показать сообщение отдельно
Старый 04.10.2015, 16:58   #52
ивф
Саратовская ячейка
 
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Энгельс-Люберцы
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз-2170 1,8 LADA Granta FL
Сообщений: 3,006
Сказал(а) спасибо: 928
Поблагодарили 535 раз(а) в 390 сообщениях
Вес репутации: 15
ивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: LADA Vesta: новые подробности, часть 4

Цитата:
Сообщение от Geram Посмотреть сообщение
завод не на пустом месте отказался от этого движка.
Кто Вам это сказал???!!!
Здесь речь только о том, что пока на "Весте" его не будет (ключевое слово - "пока").

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от vega202 Посмотреть сообщение
разница у того что привели вы и того что привёл Serg12, по низу двс это в старом варианте СА диаметр поршня 82/82.5 и длинна шатуна 128/129. А в новой вариации СА разницы по низу и того меньше. Основное отличие в головках.
А про облегченную ШПГ "ФМ" Вы уже не помните?

Добавлено через 1 минуту
Мы же с Вами обсуждали эти вопросы на "Калинофоруме" в теме "Тюнинг 1.6 8кл."

Добавлено через 3 минуты
Я привел Вам там каталожные номера деталей. Где там "старый низ"?
ивф вне форума  
Вверх