Цитата:
Сообщение от legooo
А потом с грязного гаражного ведра заливать снова? Или ведро новое покупать? Или свежее масло снова менять и покупать новое за 2+тыс? Круто,супер совет
|
Ты бы внимательнее прочитал что я писал, и все бы у тебя было нормально. Какое ведро??? Ты о чем вообще??? Я написал про отрезанную сверху канистру. У меня такая стоит. Всегда внутри чистая. А про грязное ведро правильно выше написали. У засранцев по жизни всегда все грязное. А я себя к таким не отношу. Ну в общем на мой взгляд открутить пробку и слить 1.5 литра масла намного проще и правильнее, чем тыкать тряпки в дифференциал.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от vispower
Славян174 идею неоценили((( если нет цели слить полностью масло, пробку нужно будет вставлять обратно, обсявкаться можно и масло может быть горячим, если в гараж заезжаешь только для ремонта, а так полная стирильность гарантирована))) ну снять пробку для меня тоже не проблемма)))
|
Да ну в чем проблема, боишься облиться - слей полностью. Возьми канистру 5 литров и отрежь от нее верхушку. Горячим на столько. что бы обжечь руку, масло в трансмиссии не будет. Ну в общем-то делайте как считаете нужным. но слить и залить гораздо аккуратнее и правильнее.