Цитата:
Сообщение от masterkarlo
А с какой частотой стуки? С частотой вращения колеса(приводов колёс) или с частотой ХХ двига? Или вообще хаотичные? Стуки именно при торможении или при движении накатом на остаточной скорости? Стуки при включенной передаче и выжатом (не выжатом) сцеплении или при движении на нейтральной? Подробнее вобщем.. Может на привод что нибудь намоталось или упало что на защиту, посмотри сам не поленись, пощупай, покачай, потреси... потом спрашивать будешь дальше..
|
Есть какая-то частота, зависящая от колёс. Потому что заметил, что когда начинаютсястуки, если ещё немного притормозить, то они становятся реже и как бы удар дольше. А если качусь чуть быстрее, то и они как бы быстрее. Без включённой скорости и с ней, без разницы с каким сцеплением, Но они не всегда. Вчера вечером сдавал на задней пореще, оттормозился, потом трогался вперёд и прям сильный удар раздался, и больше не было. Заметил, что они появляются, когда, например, ездил много. То есть если ехал минут 10, то ничего не появляется. А где-то полчаса по городу и уже появляются. Но после вчерашнего громкого стука, стуки пока не появлялись, когда вперёд качусь. Только назад также медленно если. Например, ехал я сегодня час. Подъехал на парковку. Остановился. Включил заднюю и на выжатом сцеплении сначала катился с горки с вывернутым рулём, а потом Играл газ-сцепление, и тоже стуки были. Я думаю на тормоза. Да я посмотрю, попозже, своего гаража нет. И особо не знаю как что проверить. Единственное что пока что смотрел это пыльники на внешних гранатах. Они целые. Машина не новая, и я не первый владелец.