Показать сообщение отдельно
Старый 05.12.2014, 06:58   #13
Konstantin20072
Интересующийся
 
Регистрация: 20.10.2012
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 142
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 12
Konstantin20072 не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
А какая темп-ра была на свежем авто? В городе все возможно - движение неравномерное, лучше смотреть при движении по трассе. Если смотришь темп-ру только по указателю приборки, то точность не гарантирована (по разным причинам - напряжение б/сети, массы, включая на ДВС). А на третьей ск. зачем? Второй обычно хватает за глаза.

А книжки сервисной разве нет? В ней указано, что ОЖ меняется при ТО-6 (выполняется в интервале 74500–75500 км).
Раньше и второй скорости хватало,а сейчас,при такой температуре двигателя,холодно. Приходится третью включать. На новой температура 87 где то держалась и на трассе и в городе, меньше грелась,да и зимой держалась столько же.
Konstantin20072 вне форума  
Вверх