Цитата:
Сообщение от James May
Никто не хочет никому ничего доказывать. Имхо сейчас приора самое невыгодное и дорогое что можно купить за свои деньги, 450 тысяч за что? За коробку свою ужасную? За протекающий кузов? За безопасность от 2110? За гремящий салон? Уж лучше калину, там и механика хорошая, и автомат есть и машина из XXI века, хотя бы.
|
Какой протекающий кузов, ты что? не видел и не слышал про это никогда. Претензии к приорам ограничиваются только хрустящей коробкой, стучащими гидрокомпенсаторами, но и с этими дефектами приоры легко выхаживают по 150 тысяч и без загибов клапанов, по крайней мере у меня друган есть с такой приорой пробежной, ездит и не вкладывается, сам пересел с ауди А4 96 года и мне признался что от автоваза такого не ожидал что сделали отличную модель и пох что она не так супер пупер современна и навороченна, ибо в основном потребителям навороты буржуйские попросту не нужны. Выглядит хорошо, по динамике обставляет ино такого же класса, тормоза лучше всех и кондиционер распределят холод так как хочешь ты, ЗР тестил качество кондиционеров у всех авто: солярис, круз, шевроле нива, киа рио, сид, и т.д, и приора заняла 2 место ибо охлаждает супер и стоит недорого кондиционер, а на 1 месте киа рио по моему, а все эти авто дороже и навороченней приоры и все равно продули модели долгожительнице. Это просто один из примеров. Сверчки то есть, но если мозги есть, то все устранимо. А насчетбезопасности, вы вообще авто покупаете чтоб бить его или ездить? От крутяще-верящего удара вас ни одна супер безопасная машина не спасет. И что теперь?
калину мужики и молодые парни никто всерьез не воспринимают, это авто для женщин, выглядит по женски, на калинах только ездят женщины в основном. кстати. только что один парень изьявил желание продать приору свою седан 2010 года люкс и купить приору 2012 года люксовку, как у меня. иномарку не хочет, ни одна не нравится в ценовом диапазоне в котором находится приора, ориентировочно в 400000 рублей б.у он хочет одногодку приору люкс
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Д-Митрий
А Логан был именно с эти мотором (16клоп 105лс) и с этой КПП, что стоят на Ларгусах? Сильно сомневаюсь, т.к. эта "пара" чисто ларгусовская. ИМХО именно из-за КПП некорректно сравнивать даже с Логаном на 16-клапаннике.
Многие ругают кпп, и это вполне оправданно - где это видано, что на 5 передаче при скорости 130км/ч обороты 4000!!! Рёв мотора и расход топлива. Но есть и обратная сторона медали: в городе можно ехать как на автомате. С места при умелом педалировании тоже можно стартануть (Приора резвее, сам знаю). Я замечаю, что очень многие соседи по потоку сильно недооценивают возможности этого сарая. Возможно, из-за того, что внешне это действительно сарай, возможно просто что-то где-то читали (любят у нас журналюги принизить всё, что дешевле ляма и слабее 250 лошадей).
|
Эт да, насчет журналистов, им все время приятную на ощупь панель подавай))