Ответ: оплавились жгуты проводов панели приборов и моторного отсека
boSSkamaZa, Вобще.то как я понимаю должна была проводиться экспертиза с определением места к/З, а потом уже определяться кто и что виновато. Предохранитель конечно тоже важно раз не перегорел значит сечение загрублено. А они пошли по легкому пути определили не причину кз и нагрева а следствие оплавления предохранитель "левый"
|