Сегодня был в автосалоне, у половины приор такая проблема, у каких то больше у каких то меньше, зазор между фарой и капотом слева больше чем справа. Себе выбрал цвет "Сочи" у нее вообще палец слева пролазит а справа миллиметра 3-4.
Сам капот по отношению к крыльям стоит ровно, возможно что нужно левую фару по горизонтали придвинуть к решетке радиатора, т.к. видно что правая фара утоплена за крыло, а левая выступает дальше крыла. Очевидно что регулировкой резинок капота не выправить косяк. Остается только 4 гайки на которых крепится капот или двигать фару.
Кто нибудь из вас победил сей косяк и как? Психологически готов покрутить 4 гайки крепления капота, но снимать бампер сразу после покупки чтото не впечатляет. Вопрос в том выправится ли зазор.
P.S. Если чесно уже устал выбирать, куча машин стоит и у всех то зазоры кривые то царапины до грунта то двиг троит, это ппц какой то, как на вторичном рынке ходишь выбираешь, манагеры уже с лица меняются когда видят что я пришел
)