Часть №5
ОКЕАН
Известный факт открытый классиками: «ничто не вечно под луной». Всё в мире когда-то заканчивается. Прогнозы синоптиков заверили нас, что идёт к концу и пурга. Тем не менее, по данным от осведомлённых источников, тот путь, которым мы сюда попали по прежнему для нас табу, ибо техники от Сейды на Сивую Маску никакой не было всю неделю. И тут, как дар небес, вспыхивает искорка надежды: нас по секрету радуют, что газовики в срочном темпе начали топтать зимник в сторону Азии в обход Уральского хребта, вдоль берега Океана, где гор уже и нет, оказывается! С помощью вот такого хитрого крюка, нарисовавшего бы на карте в Озике порядочную закорюку, мы имели шанс выйти к Салехарду и далее по гражданским зимникам к цивилизации.
Застоявшись за неделю вынужденного простоя и метаний по окрестностям в тщетных попытках доехать хоть куда-нибудь¸ мы хватаемся за эту идею как за соломинку. К тому же дорогу до океана газовики тоже расчищают ударными темпами. «Заодно океан посмотрим!» решили мы. Тут наконец нам попёрло. Тот путь, что мы бились в пургу двое суток, мы прошли за тройку часов и уже к вечеру прибыли в «приморский район». По пути, в свете прожекторов мы видели леденящие душу пейзажи борьбы газовиков с пургой. Зрелище вообще завораживающее. Особенно ночью...
Однако буквально за 10 км. до океана зимник закончился. Совсем! И нас об этом предупреждали. Однако нас реально было уже не остановить и эти последние километры мы пролетели прям по целине, едва различая подзаметённые следы Урала. Следующим днём это выглядело так:
Просто наша одинокая колея по целинной тундре. Но полученный в боях опыт пошёл на пользу и вот, О чудо! – навигатор извещает меня, что мы со Снарком стоим в… воде! А навигар вам врать не будет. Вообще, кстати, навигаторы Дигма весьма удобная вещь - в отличии от других подобных аппаратов в него можно самостоятельно загрузить любую привычную вам навигационную программу (как в нашем случае ОзиЭксплорер), как уж тут потеряешься
!
Но дабы рассеять последние сомнения в нашем успехе, мы совершили пешую прогулку по ледяному полю, которая подарила нам трещину во льду, под которой оказалась вода. И она была сильно солёной – сомнений нет – ОКЕАН!!! Дальше был первый в этой экспедиции Настоящий праздник с застольем, и текила с кашицей из морской воды вместо соли.
А утром… Утром наше сознание было свалено на обе лопатки безумными видами океанского рассвета. Вот уж правда праздник!
А тут песец пробежал. Причём спешил он С океана НА берег. Куда бегал интересно...?
Кстати, находясь ТАМ, меня всё время мучал вопрос: а сколько вообще народа видело Карское море? Ведь постоянных крупных поселений на его берегу НЕТ! Да и на курорт туда мало кто ездит. А значит представителей нашего вида на планете, видевших воочию Карское море (ну, конечно в процентном отношении с общей численностью человечества) простот мизерно! Но нас это уже не касается - мы в их числе!
Хотя, опять же подумалось, что наверно не сложно спутать ЮБК (Южный берег Крыма) с другим ЮБК (Южный берег Карского моря). Нижеследующий пейзаж мы назвали: "ошибка тур.оператора":
И там же: прям на люду Карского моря, мы общим решением основали дрейфующий город "ТАМ-Торос" в честь основания которого на этом месте на вечное хранение остался флаг нашего Клуба:
Уверен, что и сейчас он гордо развевается на зло всем северным ветрам, пургам, неудачам и подлостям природы! Это памятник нашему путешествию, вопреки всем трудностям пробившейся к Океану! УРА-А-А!!!
А, кстати утром выяснилось, что ночевали мы ПРЯМО на том месте, где труба, шедшая по дну Океана вынырнет на это берег. Вот ОНО:
А при осмотре живописных окресностей, совсем рядышком мы нашли и саму трубу. Она, кстати нас порядочно удивила, ибо была совсем не такая, какую мы видели до этого. Вместо одностенной трубы диаметром 140 см и толщиной 2,5 см, мы обнаружили двуслойную конструкцию, внутренняя начинка которой была залита... бетоном! Оказалось, что это "балластное покрытие", которое не позволит даже пустой трубе всплыть со дна океана. Вот так! Правда и весит такая штуковина при длинне 11 метров целых 27 тонн! Это против 12 тонн у обычной трубы.
Интересно сколько она ещё стОит!!!
Но пока мы с интересом изучали трубу, нам поведали не очень весёлую новость: зимника на ту сторону Урала пока НЕТ! Его как бы делают, но увы, с той стороны хребта. Сейчас нет и следа от него. Даже не известно когда и где он выйдет на нашу дорогу. Говорят: «куда выйдет техника, оттуда и пойдёт зимник». Но нас это почему-то не огорчило. Погода, после безумной недели буранов так согревала нас ярчайшим северным солнышком, что все невзгоды канули в лету сами собой. И вот, забыв про обходные пути мы решаем со всех ног мчать домой по уже пройденному пути Москва-Воркута в противоположном направлении. На всякий случай, устроив сеанс спутниковой связи, поинтересовались у осведомлённых лиц как там поживает наш незабвенный зимник: Сивая Маска-Сейда. Президент сказал, что к нашему приезду всё будет ОК! ОК, так ОК - рванули! У-ух, какие виды мы получили в подарок по дороге к Воркуте… Картинки Уральского хребта, который оказывает всё это время был так близко, просто ступорят мозг – они как из канала Дискавери, только красивей! Невероятнейшие пейзажи как с другой планеты
Серёнька в очередной раз не упустил случая пообщаться в местными божествами, на этот раз из горных кланов, которые отпустили нас с миром и мы помчали домой.
А кстати сама дорога оказалась не менее живописна, чем горные пейзажи, когда вокруг не завивают тучи снега в метель, от которой нам на память остались гигантские сугробы в низинах выше грузовиков!
А прочищенные в них коридоры для движения техники тянуться километрами!!!
Только успевай искать карманы для разъезда со встречными грузовиками, которые после недельного простоя носятся как угорелые, да ещё и толпами.
В таких "джунглях" даже отнюдь НЕ маленькому СлоникУ удавалось прятаться без проблем
:
