Показать сообщение отдельно
Старый 29.12.2013, 01:15   #487
Hardrocer
Свой человек
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Ногинск Московская обл.
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: VAZ 217230
Сообщений: 673
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 88 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 12
Hardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Тормозные диски

Поменял заводские на 40000км(износ диска сравнительно небольшой) с 2000км стояли колодки ATE.Сперва биение и шум заметил при торможении со 160 и в середине рабочей поверхности пятна как при дисбалансе на изношенной покрышки.Потом такой же шум появлялся уже при торможении со 130.Поставил ATE POWER и колодки ATE 2108 пока проехал примерно 12000км ни шума ни писка 3раза тьфу.На заводские диски колодки ATE лучше не ставить, тормозят отменно,но диск ведется ИМХО.Для заводских дисков и гражданской езды зеленых FERODO за глаза,для более активных красные FERODO.При замене дисков выбирал BREMBO MAX или ATE POWER.

Добавлено через 44 минуты
Еще хочу добавить за 12000км на дисках и колодках ATE поверхность диска ровная износ на диске практически нулевой.
Hardrocer вне форума  
Вверх