Показать сообщение отдельно
Старый 07.10.2015, 18:22   #521
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 4)

Цитата:
Сообщение от Александр 443 Посмотреть сообщение
?????
Что же непонятно? Если напряжение на клеммах АКБ ниже чем на генераторе - ищем/устраняем потери в соединениях по (+) и по (-).
Смущают цифры - обратись к паспорту на АКБ (Cа-Са), например, п.4.4.
---
Указанный диапазон показывает границы напряжения заряда (на авто!) для данного типа АКБ и означает, что выдаваемое генератором напряжение не должно выходить за его пределы, для нормальной эксплуатации АКБ.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх