Показать сообщение отдельно
Старый 17.09.2010, 16:48   #122
karpoa
Постоялец
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Ростовская обл.
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 313
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
karpoa имеет много всего такого, чем может гордитьсяkarpoa имеет много всего такого, чем может гордитьсяkarpoa имеет много всего такого, чем может гордитьсяkarpoa имеет много всего такого, чем может гордитьсяkarpoa имеет много всего такого, чем может гордитьсяkarpoa имеет много всего такого, чем может гордитьсяkarpoa имеет много всего такого, чем может гордитьсяkarpoa имеет много всего такого, чем может гордитьсяkarpoa имеет много всего такого, чем может гордитьсяkarpoa имеет много всего такого, чем может гордитьсяkarpoa имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Двигатель "миллионник": правда или вымысел?

Все читать не стал, но выскажу свое мнение. Я аналогичный вопрос задавал знакомому мотористу. И его ответ был таков: наши движки ходят по 250-300 тысяч потом ремонт, иномарки бывают до 600 тысяч, и то только потому, что это как правило движки с трехзначной цифрой лошадиных сил, и его износ не так сильно заметен (хотя жрать начинает исправно). А по хорошему и их капиталить надо на 300 тысячах. Милионники это атмосферные дизеля грузовиков и автобусов.
karpoa вне форума  
Вверх