Цитата:
Сообщение от REDLINE 123
очень удивился, когда выяснилось, что в приоре их нет - ведь машина более престижная и все такое
|
Обычно первое, что делалось при замене тормозных колодок на 2115 - выбрасывались эти самые датчики износа. Сколько не разговаривал с владельцами бюджетных ино с аналогичными датчиками - они поступали именно так же. Эти датчтки были славны тем, что по зиме начинали гнать панику из-за соли и воды на дорогах, а при реальном износе колодок уже ничего не показывали. И тащить лишние провода и вешать лампочки только ради дополнительной строки в списке комплектации - не настолько идиоты в Тольятти инженеры.
Правильно, что отказались от датчика износа тормозных колодок.
Уровень омывающей жидкости определяется или визуально, или по прекращению работы омывателя. У меня на служебной 2114 есть такой - толку никакого, поскольку как и датчик уровня ОЖ работает по опросу при включении зажигания и толку от него нет - все равно в поездке не отследите уровень омывайки и кончится она также внезапно, как и при отсутствии датчика. За 5 лет на Приоре я от его отсутствия ни разу не страдал.
Плохо, что нет как на 2110 диагностики лампочек. Хотелось бы, как на Газели, доп. датчик абсолютной температуры двигателя, а не ОЖ, хотелось бы иметь вольтметр в панели, как на Самарах - вот это более насущные датчики и указатели.