Цитата:
Сообщение от F@TON
Ну да есть конечно только существует одно малюсенькое "НО" АБС будет барабаны разжимать так что торможение будет практически равно "0" вариант был только зажигание выключить и тогда передними резко тормознешь хотя х3
|
Чаво? АБС? барабаны? разжимать7 сполз под стол.
писши еще
. Если выключить зажигание и остановить мотор, выключится и усилитель тормозов, остановится станет еще труднее. Тут вариант еще и блокировку руля получить. Если в системе воздух (педаль ушла в пол), продолжать давить до упора, пока не сработает второй контур. Ход педали увелится почти в два раза.
Колодки рабочим тормозом раздвимаются гидравликой, АБС просто сбрасывает лишнее давление, чтоб колесо не блокировалось, но продолжало замедлятся максимально эффективно. При достижении скорости 3км/ч АБС выключается и колеса блокируются.
Ручка стояночного тормоза натягивает троссы. Эти троссы проворачивают эксцентрики, которые разводят колодки независимо от гидравлики.
В городе при скорости до 60км/ч и отказе тормозов самое эфективное воткнуть первую передачу. Правда есть риск сломать синхронизатор, но он гораздо дешевле бампера.