Показать сообщение отдельно
Старый 19.08.2018, 22:34   #125
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Онлайн настройка ЭБУ, часть 2

Перепрошился на ДАДе. ДТВ выносной давно уже замутил, вот теперь и ДАД.
Итог такой.
На ДМРВ машина могла иногда заглохнуть при переходе на нейтраль и торможении - непредсказуемо в самый неподходящий момент. Но на ДМРВ всегда был шикарный запуск летом и зимой и прогрев стабильный.
На ДАДе запуск уверенный, но через 3 секунды прогрева роняет обороты и может заглохнуть. На горячую запуск шикарный. Не глохнет в движении, как глохла на ДМРВ.
О расходе топлива (передача, обороты, % дросселя, скорость, расход дмрв, расход дад).
2, 3000, 6, 40, 7.7-8.3, 6.5-7.1
3, 3100, 10-11, 60, 5.9-6.3, 5.5-5.8
4, 2800, 70, 10-11, 5.2-5.7, 4.7-5.1
4, 3500, 90, 14, 5.6-6.1, 5.2-5.5
5, 3000, 100, 16-18, 5.9-6.2, 4.9-5.4
5, 3600, 120, 20-23, 6.3-6.7, 5.9-6.3
5, 4200, 140, 30-33, 7.8-8.3, 8.2-8.5

Нкак не удаётся забеднить на ДАДе на большом дросселе, чтобы по трассе ехать 130-150 при малом расходе.
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх