[andrey39]

Сообщение от Geksogen

Я где-то на калиновском форуме видел полемику на эту тему. Понял так, что есть. Свою новую помпу слегка шприцанул перед установкой. Через оверствие просматривалось чуть смазки. По рекомендации добавил литолу. Вроде все в порядке. Движок шепчет.
А люфт у старой появился через 15ткм. Поменяли на сервисе, новая потекла через 100км. Соответственно залюфтила и завизжала. Да и шкив с прямоугольными зубами прихреначили.
Короче, исправил все сам. Первая тысяча - полет нормальный.
Кстати рекомендую ставить поронитовую прокладку. Просто смазывать ее литолом перед установкой. И ни какого герметика...

ЗЫ Да, замена стоковой помпы - это была моя личная инициатива. Скорее всего, еще походила бы...

куда ты её шприцанул?на некоторых помпах два отверстия одно это болтик фиксирующий другое дринажное.на luzar только одно дринажное.и какой смысл туда шприцевать?только вред.если туда где фиксирующий болтик подшипника то тупо забил литолом пространство между сальниками причем вне по окружности а в одном месте лишканув можно продавить сальник,ну а в дренажное отверстие это вообще бред.