[marselg]

Сообщение от korn550

Тема стеклоподъемников сегодня актуальна. Но я то, дурак сам виноват - шумил дверь. Вроде все по технологии. Залепил дыры, потом поехал. Решил спустить стекло, раз спустил - все путем, потом поднял - послушать шумовой эффект - потом спустил огрызок выкинуть. Спустя время поднял - услыхал какие то звуки - щелчки или скрежет. На стекле местами след от вибры отсался, оторвал все, а скрежет так и есть - в нескольких точках присутствует. Визуально не нашел ничего, придется снимать стеклоподъемник. Собственно вопросы - что это м.б.?
Надо снимать стекло или достаточно подпорки - клина какого нибудь и т.п.?
И вот еще у меня реечный стеклоподъемник или тросовый и чем они различаются? (машина 2010 год, норма гур, визуально есть и тросик и направляющая (м.б. это рейка и есть))?
Электростеклоподъемник - натяжка тросика как то регулируется или нет?
Большое всем спасибо заранее.

у тебя троссовые стеклоподъемники, различие, что двигатель приводит в движение трос, а в реечных так называемые ножи. Натяжка не регулируется, регулируется положение стекла на тросу, двумя гайками, крепящими стекло к направляющей.