Показать сообщение отдельно
Старый 15.09.2009, 14:08   #32
Пряник71
Старожил
 
Аватар для Пряник71
 
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: 71 регион
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,644
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 18
Пряник71 имеет репутацию за пределами доброй репутацииПряник71 имеет репутацию за пределами доброй репутацииПряник71 имеет репутацию за пределами доброй репутацииПряник71 имеет репутацию за пределами доброй репутацииПряник71 имеет репутацию за пределами доброй репутацииПряник71 имеет репутацию за пределами доброй репутацииПряник71 имеет репутацию за пределами доброй репутацииПряник71 имеет репутацию за пределами доброй репутацииПряник71 имеет репутацию за пределами доброй репутацииПряник71 имеет репутацию за пределами доброй репутацииПряник71 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Новости мирового автопрома

После того как стоимость автомобилей, кредиты на которые субсидирует государство, поднялась с 350 до 600 тысяч рублей, большинство российских производителей либо уже подняли цены, либо собираются сделать осенью, пишет «Коммерсантъ». В основном производители подняли цены на 10-20%, однако сильнее всех подорожает Ford Focus — с 344 тыс. до 496,1 тыс. руб. в простейшей комплектации, отмечает издание. Подорожание произойдет 7 октября и составит 44%.

Заниженная цена в 344 тыс. руб. позволила включить Ford Focus в государственную программу субсидирования автокредитов, под которую попадали машины стоимостью до 350 тыс. руб., пояснил один из дилеров Ford. Тогда под субсидирование попало 29 автомобилей, в том числе 6 иномарок российской сборки — Ford Focus, Fiat Albea, Skoda Fabia, Renault Logan, Chevrolet-Niva и Kia Spectra.

Однако летом верхнюю границу цены подняли до 600 тыс. руб., в список попало уже 50 машин, в том числе 12 иномарок российской сборки. После этого "льготные" автомобили начали дорожать, отмечает издание. Так, с 6 июля минимальная стоимость Skoda Fabia составляет уже 379 тыс. руб., Kia Spectra — 359 тыс. руб., Chevrolet-Niva — 412 тыс. руб.

Представитель одного из концернов, участвующих в госпрограмме, сообщил что "серьезных экономических обоснований для повышения цен нет". Однако аналитики отмечают, что так как даже после повышения цены машины все равно попадают под льготную программу, «производители обоснованно хотят заработать».
__________________
Пряник71 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх