Показать сообщение отдельно
Старый 19.04.2012, 09:35   #17
mrmarx
Участник КаПри 73
Организатор КаПри-64
 
Аватар для mrmarx
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ
Сообщений: 3,184
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 172
Поблагодарили 135 раз(а) в 88 сообщениях
Вес репутации: 16
mrmarx является по-настоящему хорошимmrmarx является по-настоящему хорошимmrmarx является по-настоящему хорошимmrmarx является по-настоящему хорошимmrmarx является по-настоящему хорошимmrmarx является по-настоящему хорошимmrmarx является по-настоящему хорошимmrmarx является по-настоящему хорошимmrmarx является по-настоящему хорошимmrmarx является по-настоящему хорошимmrmarx является по-настоящему хорошим
Re: LADA Priora SE (Часть 5)

Цитата:
Сообщение от OgARE_ha Посмотреть сообщение
Действительно, гидроусилитель- это каменный век!
может быть и каменный, но и приоровский эур далек от современных. нет понятного нуля, нет внятной обратной связи и, наконец, нет разной тяжести руля на разных скоростях движения. только, по моему, ВКЛ при заводке и ВЫКЛ на 40км\ч. может от бюджетной машины слишком много хочу?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от дмитрий ненашев Посмотреть сообщение
яж написал не было у меня такого чуда!
никак не нарадуетесь этому чуду?)))
mrmarx вне форума  
Вверх