[Даг Голова]

в571оа, я зафиру брал бы не из-за семи мест (хотя иногда и это понадобилось бы). Багажник там огромный, вот в чем плюс. Задний ряд двигается и наклоняется - огромный плюс. Так то машина при легковых габаритах и нормальном клиренсе - лимузин. И в городе удобно, и по трассе отлично едет. Объективный минус по сравнению с машинами с современными турбомоторами (и многими не только турбами) - все же мотор шумноват. Но это если с иномарками сравнивать. А так мотор отличный. И греется на ура, и заводится в самые лютые морозы (мой рекорд - в Башкирии при -35 заводил, отлично с первого раза). У приоры с этим сложнее, при таких температурах уже танцы с бубнами. И прогревается на холостых от -30 до +30 (по показометру температуры ОЖ) 5 мин 30 сек (ролик даже снимал, найду на ютуб выложу). И еще, далее заметишь этот плюс, у зафиры кузов намного жестче, чем у приоры. От этого и управляется лучше, и нет никаких скрипов.