Показать сообщение отдельно
Старый 01.12.2010, 20:06   #36
Axt
Супермодератор
 
Аватар для Axt
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Курск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Электро
Сообщений: 16,392
Сказал(а) спасибо: 1,805
Поблагодарили 2,446 раз(а) в 1,257 сообщениях
Вес репутации: 913
Axt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Хонда CR-V, плюсы и минусы

Цитата:
Сообщение от Marloc Посмотреть сообщение
А что за акком на 62а/ч подходящий в штатное место? А то у меня знакомый сервантовод интересуется.
Сегодня узнал. Аккум "Дека", на корпусе надпись "60", на самом деле 47-й. Но с пусковым током 475А против 330А у штатной сорокапятки. Только с толстыми клеммами, на япа не пойдет. Стоит 3600р. Бывает еще "Дюраселл" 50А/ч. А с тонкими клеммами только 45А/ч 330А

Последний раз редактировалось Axt; 01.12.2010 в 20:28.
Axt вне форума  
Ответить с цитированием Вверх