Показать сообщение отдельно
Старый 27.08.2009, 09:59   #21
Escander
Гений форума
 
Аватар для Escander
 
Регистрация: 11.06.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 2112
Сообщений: 22,749
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 130
Escander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет

Цитата:
Сообщение от Партизан Посмотреть сообщение
Так-же наверняка забита система вентиляции картера - то-же помыть-бы её - не делал не разу.
Ну тогда очень полезно!

Цитата:
Сообщение от Партизан Посмотреть сообщение
ДУ ни разу не мыли можно расшифровать?
А ДМРВ ещё не меняли можно расшифровать?
ДУ - дроссельный узел. ДМРВ - Датчик Массового Расхода Воздуха.

Цитата:
Сообщение от Партизан Посмотреть сообщение
несколько помогает заливка более густого масла - и что можно залить вместо FS 5W40?
Ну 20w50 или 20w60 например, но только уменьшит расход масла на угар.

Цитата:
Сообщение от Партизан Посмотреть сообщение
И неплохо-бы хотя-бы коды ошибок знать - может что подскажем путное.
Думаю, что у меня кодов столько будет, что легче новый двигатель купить :biggrin:
Ну хотя-бы знать что там творится - уже не плохо.
Escander вне форума  
Ответить с цитированием Вверх