Показать сообщение отдельно
Старый 19.03.2017, 22:14   #11
Rolsen
Оратор
 
Аватар для Rolsen
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Приволжский ФО
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 и другие
Сообщений: 3,613
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 1,103 раз(а) в 652 сообщениях
Вес репутации: 15
Rolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущее
Re: переделка крепления защиты под бампером

Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев Посмотреть сообщение
При достаточной жесткости защиты ( а она из 2мм металла ), вся продольная нагрузка уйдёт на заднее крепление, т.е. болты крепления рычагов. 7 лет с таким креплением отъездил, много раз выгинал задние уши, менял их в конце концов на мощный уголок, а с передним креплением проблем не имел.
Это как ушки гнулись, с изгибом вверх или как бь отъезжая назад? Просто ты видать легкие касания допускал чисто по касательной и в самой дальней точке(задняя часть). А если ты словил нормально так кочку прям самым началом защитой то у тебя хана будет этому фартуку кузова. На десятке такое видел, все нафиг утянуло, на камень налетели. У меня защита была Шатлл которая крепится прямо за балку с U образными подковами, вот она тоже фигня но не настолько как варинат у oleinap. Поясняю: при ударе она любила назад отъезжать потихоньку, соответственно выгибая задние ушки в сторону задних колес. А так если что-вреда кузова никакому не будет кроме самой защиты, даже если сильно приложиться, т.к балка всяко крепче чем тот самый пресловутый фартук. Почему бился защитой-а потому что морально расслаблен и пофигистичен был, мол защита куплена и установлена, че я буду не особо крупные кочки объезжать, лучше один раз защитой их сравняю а потом нормально будет проезжать. А это обычно комьями смерзшийся снег, колеи из засохшей земли. Ясен пень что на высокие люки и камни никогда не наезжал-никакая защита не поможет)) Так вот когда надоело сползание защиты я ее просто снял и стал более дисциплинированнее при проезде неровностей(более активно "вилять" стал при прохождении плохого участка), что в итоге решил просто пыльник поставить заводской и больше не загоняться по этому вопросу) Ну а так для тех кто без железа под мотором некомфортно себя чувствует, то посоветую лучшую защиту как и способ ее крепления(так крепится намертво)-это защита , как на фото. Не обязательно Шериф дорогой брать, если пофиг на заглушки лючков и боковые пластиковые лопухи то можно взять цельную защиту с железными "ушами" с таким же способом крепежом-производства Набережные Челны, у нее желтая наклейка. По цене 750р примерно. Да хоть ноунейм берите, но чтобы так же крепилась)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8b5d09u-960.jpg
Просмотров: 86
Размер:	130.7 Кб
ID:	123789   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 31fccccs-960.jpg
Просмотров: 80
Размер:	139.6 Кб
ID:	123790  

Последний раз редактировалось Rolsen; 19.03.2017 в 22:26.
Rolsen вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Foland11 (19.03.2017), Kostikov (20.03.2017), Serg901 (20.03.2017)