Цитата:
Сообщение от FOXX
Датчик снял - толку нет. Затем заметил вот что:
Холостой ~900об движка - холодный воздух
~ 2000об - идущий в салон воздух потеплел
~ 3000об - горячий. Температура движка в районе 90 градусов.
Как это понять?
|
У меня такая же фигня была на предыдущей 15ке! На СТО заезжал раза 3 даже радиатор печки поменял! Бесполезно! А летом при скорости больше 120 начинала греться (примерно 3000об.мин) Возможно была воздушная пробка. Я её так и продал! Как сделаеш отпишись!