Господа, прошу прощения, я здесь новенький и много не знаю, но данная тема активно обсуждается здесь
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=51364 , может есть возможность как-то это объединить? Ведь у вас вроде раздел более подходящий.
Но выскажусь и здесь по сути (во избежании "офф-топа") ибо очень этой темой заинтересовался: коробка принципиально другая, другие картеры (кто-то писал что и картер сцепления - сомневаюсь, скорее только "средний" картер), можно ли без проблем поставить Калиновскую/Грантовскую коробку на Приору я не знаю, но сомневаюсь (учитывая конструкцию опоры). Как протянуты тросы узнаем когда заглянем под капот Калино/Грантоводам (возможно через моторный щит, ведь привод АКПП не под днищем протянут - см. фото на Авторевю).
Так что позволю себе предложить закрыть вопрос переделки Прироы под троссовый привод управления коробкой ибо вложения как минимум будут состоять из6
1. Полностью новая (б/у будут не скоро, по частям не собрать) коробка от Калины/Гранты (по мои меркам дорого) + адаптация коробки под кузов Приоры (стоимость мне неизвестна);
2. Кулиса (как крепится кулиса Калины к кузову мне тоже неизвестна, но учитывая что у них принципиально другой механизм блокировки задней передачи - возможно все не так просто);
3. Сами тросы. Разработали их немцы (как я понял), делают японцы - получатся вероятно качественные, но и стоит будут соответственно;
4. Если тросы проходят через моторный щит, а не под днищем - то очень дорого (если качественно);
5. Ну и однозначно минус гарантия...
Итого ОЧЕНЬ дорого по любым меркам.... Если конечно у кого-то Приора не 5ая машина в семье - "для души"...