Показать сообщение отдельно
Старый 25.10.2017, 16:33   #634
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 16
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? Часть 3.

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
При низкой СЖ разрешено лить высокооктановый бенз, а вот при высокой СЖ - лить низкооктановый бенз не рекомендуется.
Тогда почему так однозначно написано для нивы - 95 и точка? Вот для 2103 написано 91-93, а для 2104 четко 95. И никаких подразумеваний там нет и в помине. Не сочиняй. Есть конкретные предписания завода, которые установлены им на основании теоретических выкладок и практических испытаний. И не надо ничего выдумывать. Можно при СЖ=11 ездить и на 76 бензине, но какой ценой это все вылезет...

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Еще может влиять фактор рабочей температуры ДВС (холодный ДВС или горячий)
Температура всех вазовских инжекторов в диапазоне 85-105. А СЖ от 8,5 до11. И всем 95 бензин. Может не СЖ виновата все-таки?

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Но в первую очередь нужно ориентироваться на СЖ ДВС.
Чего ты докопался до СЖ (слова что ли понравились..)... Не СЖ определяющий фактор, а конструкция КС вцелом...
И ориентироваться надо на предписание завода. А на свой страх и риск можно и смесь солярки с керосином/реактивным топливом залить. И ведь поедет, да еще как...
Kostikov вне форума  
Ответить с цитированием Вверх