Цитата:
Сообщение от Rustle of leaves
Привет народ! Посоветуйте что делать!((( Купил новую приорку седан 8го года в автосалоне Уфа-автоваз, десять дней назад, машина хорошая но есть минус, заводской аккумулятор не заряжается, дохнет сразу. Проверил плотность, Оказалось засульфатировалась первая минусовая банка- плотности нету. Видимо изза годового простоя на стоянке автосалона. Менять не хотят, типа аккумулятор не входит в гарантийную запчасть!!! Хотя я даж оригинал ПТС не получил! Придет только 20го. Машина новая, без номеров, с салона только, и такая подстава с аккум((((((((
|
Пусть меняют АКБ. Отказать обоснованно могут только если есть оплавление клемм, следы вскрытия корпуса, механические повреждения (в общем следы применения не по назначению или падения, удара), замены электолита. Для смеху поинтересуйтесь у манагера где они в салоне проводят зарядку АКБ (покажут оборудованное рабочее место, журнал учета зарядки, наличие штатной должности аккумуляторщика в конце-концов). АКБ на хранении должны как минимум раз в полгода заряжаться до эксплуатационной плотности. Налицо нарушение Условий хранения со стороны продавца. Начнут парить мозги-досудебная претензия и заява в Роспотребнадзор. 99%-как говорил Лёлик хватыт одной таблэтки. Удачи!