Цитата:
Сообщение от T&B
суть доработки: при ходе колеса вниз , заставить буфер опоры работать чуть дольше до встречи тарелки ограничителя с резиной опоры. подложенная шайба высотой 2 мм приподнимает ограничительнуую тарелку под буфером опоры. видимо этого дополнительного зазора достаточно, что бы работал резиновый буфер опоры, а не сразу же срабатывала ограничительная чашка.
|
А как это сказывается на работе буфера?Не порвет его случаем?
