Показать сообщение отдельно
Старый 07.08.2018, 14:37   #781
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14

Цитата:
Сообщение от Pavel088 Посмотреть сообщение
Может и не в рхх дело вовсе. Решил пока забить на это дело)
А никто и не утверждал, что это РХХ, т.к. ты указал, что 50 шагов на оборотах ХХ
Цитата:
См. таблицу типовых параметров: 50 шагов при оборотах ХХ - это предел на прогретом моторе. На исправном моторе и с чистыми ДУ - должно от ~25, по мере обрастания нагаром сред. значение увеличивается. Воздуха в обход ДЗ возможно мало, дополнительно проверь проходимость шланга малой вентиляции КГ, его штуцер в крышке мотора может зарос/закоксовался.
Можно открыть и на 200 шагов, только толку уже не будет, т.к. ограничением потока воздуха мимо ДЗ будет проходное сечение отв. седла для штока РХХ, т.е. зона эффективного регулирования не равна полному ходу штока РХХ. См. нужно все тебе самому, на расстоянии не лечится))) Может ограничительный винт заслонки крутил?
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх