Показать сообщение отдельно
Старый 31.05.2019, 20:03   #422
ивф
Саратовская ячейка
 
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Энгельс-Люберцы
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз-2170 1,8 LADA Granta FL
Сообщений: 3,006
Сказал(а) спасибо: 928
Поблагодарили 535 раз(а) в 390 сообщениях
Вес репутации: 15
ивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Модернизированные газомаслянные стойки СААЗ на Приору

Цитата:
Сообщение от Саша Медный Посмотреть сообщение
мне что посоветуете?
Тольяттинские спецы хором говорят, что отказались от длинных отбойников из-за частых их поломок. В последствии приходится разбирать стойки. На "Грантах", кстати с этими стойками применяют стабилизатор диаметром 24 мм. (на обычных - 22 мм.)

Послушав их совет поставил на "Приору" стаб на 24 ("Автопродукт") и стандартные отбойники.

Цитата:
Сообщение от antserev1 Посмотреть сообщение
А отбойник впечатлил тем ,что при полной загрузке машина сидит см на 6 выше.
Долго ли он (отбойник) так продержится. Вот как раз и "потестируем" сообща два варианта.
ивф вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Саша Медный (01.06.2019)