Показать сообщение отдельно
Старый 08.09.2021, 12:20   #466
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 24,006
Сказал(а) спасибо: 3,078
Поблагодарили 4,087 раз(а) в 3,102 сообщениях
Вес репутации: 38
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

Цитата:
Сообщение от goshaguz Посмотреть сообщение
Работает машина на газу.
Вопросов больше нет.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от goshaguz Посмотреть сообщение
Там какое то спец сверление,точнее добавочные отверстия на маслосеме это точно было описано в инструкции поршня
Да пофиг чего они пишут. Китайцы ваще эти отверстия не сверлят и всё работает.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от goshaguz Посмотреть сообщение
Сам угробил
Не чего (мы не гробим. Поршня сами усаживаются. А я от 0.08-0.09 слышу машину при температуре 5-7 градусов. Да не долго,да не все услышат,да будут думать гидрики. Но я то знаю чо это.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
syava-gor1 вне форума  
Вверх