Цитата:
Сообщение от Вася75
Ну как на трассе себя ведет -не Парусит?
|
Парусит практически любая, если боковой ветер/сильные порывы, а скорость движения высокая. Боковая проекция больше фронтальной.
С туманного раннего утра 15 сент., от Кисляковской по М-4. Чем выше на север, тем сильнее был ветер. Перед Воронежем свернул на Бобров к Анне, на Р-228. Авто средней загрузки, с 2 м. боксом на крыше (вес ~ 30 кг.), макс. ШВИ кузова не учитываю))). 140...150 км/ч. можно ехать вполне комфортно, при ветре макс. до 110...120 км/ч. Заводские настройки УУК изменены на 0,0/0,0. Ибо с штатными, после 100 км/ч., мне было неуютно на свежем. Резина штатного размера 195/55/15 (Michelin CrossClimate+).
Цитата:
Сообщение от Михаил456
Когда её проектировали,про аэродинамику еще не знали...
|
Чушь. Сделай боковые углубления в идеально обтекаемом теле и его аэродинамика ухудшится)))