Цитата:
Сообщение от James May
Ребят, подскажите в чем проблема. Приора люкс 2012 год. Аккум родной, генератор на 115А. При езде нормально всё, а когда на светофоре останавливаюсь, и обороты падают до 900-1200 сразу видно, что ближний свет становится тусклее процентов так на 20. Еще при работе поворотников, в такт включения - ближний и приборка меркнет, стоит поворотникам погаснуть, так сразу светлее всё становится и так ближний и приборка моргают вместе с поворотниками. Забить, или пора к электрику?
Добавлено через 2 минуты
Забыл добавить, что мерил напряжение недавно и при включенном ближнем + печка 2 скорость + магнитола на ХХ, у меня показывает на аккумуляторе 13,8-13,9 вольт. Без всех потребителей 14,0-14,1 вольт. Мерил вроде на прогретой машине, не помню точно.
Добавлено через 1 минуту
НРЦ у аккумулятора, кстати, после ночной стоянки показывает 12,2 вольта.
|
Зарядил аккумулятор, точнее погонял часов 8 на зарядке ЗУ-75, силу тока показывало 2А, за ночь напряжение выросло до 15,4, сила тока упала до 0,7А. Плотность не мерил, т.к. ареометр оставил в гараже. Снял и поставил на машину, т.к. надо было ехать, моргания и провалы напряжения исчезли.