Цитата:
Сообщение от eagle
Почему жаль-то..
Нормальная отработанная платформа, как раз для недорогих автомобилей.
Логан, дастер, ларгус, х-рей, альмера, тиида, ноут, даже каптюр на этой платформе сделаны, и ездят лучше платформы Гаммы-2108.
|
для меня минус в том что это потери компетенций в будущем сидении на готовом а не разрабатывая свое.
читал в каком то журнале что на гранту вроде ставили подрамник и она прилично добавляла в управляемости. ну а к самому кузову гранто/калины у меня претензий нет. для Б класса вполне норм, главное подешевле.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от eagle
|
там же рядом
https://www.kolesa.ru/lada/naslednic...ora-2016-03-26
Дизайнеры не сразу пришли к окончательному решению – внешность серийной Приоры предваряло пять предыдущих, в своём роде поисковых, вариантов. Изначально ВАЗовцы пытались решить вопрос «малой кровью» – с использованием оптики от ВАЗ-2123 (Шевроле-Нивы) и минимальными доработками по «железу». В силу технологических ограничений, п
ри модернизации нельзя было менять штампы крыши, дверей и боковин, что, впрочем, редко делают при классическом фейслифтинге.