Показать сообщение отдельно
Старый 02.04.2010, 13:25   #31
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 42
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Где расположен стабилизатор в задней подвеске?

Цитата:
Сообщение от chu9019 Посмотреть сообщение
Но ведь не рекомендуют же !!! При такой жесткости -как у тракт ора будет
Не надо путать жесткость стабилизатора с жесткостью стоек. Это от жестких стоек с пружинами зад ощущает каждую кочку и можно стравнивать с трактором. Стабилизатор устраняет крены кузова в поворотах и только. Чем он жестче, тем меньше крен кузова. Но при чрезмерной жесткости как правильно сказали выше, возможен занос, поскольку стабилизатор сзади меняет заводскую недостаточную поворачиваемость машины на избыточную. А это приводит к сносу задней оси на предельных нагрузках (имеется в виду быстрее передней). А вот насколько будет контролируемым этот занос-зависит от водителя, а не от машины. Умеете балансировать на грани - ставьте смело. Не умеете контролировать машину (в этом лучше честно и сразу себе признаться чтоб потом мучительно больно не было) -не ставьте. Да и цена у него оправдает вложения только в случае постоянного динамичного вождения. А если вы в городе в пробках постоянно, а на трассе раз в год по большим праздникам-на фиг он не нужен.
vovan вне форума  
Ответить с цитированием Вверх