Цитата:
Сообщение от vrnAlonso
Всем привет. Машина прошла 80 тыс км, навернулись оба внутренних шруса. Друг работает в офиц сервисе Лада, сказал что шрусы отдельно у них не меняют, только привода в сборе, так надежнее. Вот теперь думаю что делать, менять самому шрусы только внутренние, или купить привода в сборе. Внешние же тоже могут помереть скоро, да и без ямы заморачиваться со сменой шрусов не хочется. С другой стороны переплата выйдет нормальная. Привода в сборе сейчас по 3 тыс Что делать, есть ли смысл менять приводы в сборе, или нет? Или только внутренний шрус достаточно поменять и все ОК будет.
|
Это что за сервис официальный. В технологической инструкции есть такая операция. Технологические инструкции дает завод. Есть отдельная запчасть внутренний ШРУС. Так почему они не меняют шрус отдельно? Где это сказано что привод нужно менять в сборе.
Теперь по поводу замены. Дел там не много. Открутил ступичную гайку. Открутил шаровый. Слил с коробки 2л масла в обрезанную канистру. Через монтажу или маленький ломик выбил из кпп внутренний шрус. Вытащил привод в сборе. Зажал аккуратно в тиски и меняй на здоровье. Только не вытаскивай сразу оба привода из кпп. Потому что дифференциале могут упасть сателлиты. А это не нужно совсем. У меня замена одного внутреннего ШРУСа стоит 550 руб. Если лень самому , то заедь в сервис.