[Rolsen]

Ri.264, у меня под передним бампером все обработано по такой схеме: смесь мовиля с моторным маслом(эту бодягу надо нагреть до кипения и наносить). такой способ подсказал сосед, который владеет газелью 90-го года выпуска без ржавчины. Он же сказал что мовиль в чистом виде-хрень, и надо смешать его с маслом, тогда фиг высохнет. В общем я им обработал все, что под бампером скрыто. Т.к там один голый грунт и все, никакого антикора не бывает. Покрыл низ телевизора и П образные хрени под фарами, которые приварены к лонжеронам (сам телевизор и лонжероны не стал покрывать, т.к телевизор целиком был хорошо окрашен, а ложероны такие толстые не сгнивают и не находятся в зоне риска) Потом со временем на них пыль и грязь осела. И пропиталась этим антикором и на жаре подтекать перестало. Через год я подкрылок в передней арке со сторны бампера снял чтобы посмотреть , как там дела обстоят. В обшем, в то время дождь накануне прошел и там на обработанных местах капельки воды скатываются как с гуся вода. Похожий эффект происходит когда например капот воском натереть и капли воды, не изменяя своей начальной формы, не оставляя мокрых следов на капоте, скатываются вниз на асфальт. А вот на низе телевизора с нижней стороны отсуствовал этот антикор, его видать мощными напорами воды из-под колес смыло . да и сам я на мойке керхером низ бампера промываю снизу. Туда надо антигравий наносить. Только не шершавый, а то он пористый больно и ложится неаккуратно. Нужно гладкий антиграв приобрести, с ним процесс нанесения принесет только удовольствтие. А мастика типа кордона со временем растрескивается незаметно(особенно в морозы) и через микротрещины влага проникнет. Вот на днище авто у нас есть пластизоль заводской , он такой хрени не имеет+ у него срок службы намного больше, чем у всяких дешевых мастик резинобитумных. Мастики годятся чтобы ржу замазать и спать спокойно, типа спокойнее на душе, а как там на самом деле происходит-лучше не знать. С другом его ауди старого года выпуска решили днище замастичить (давно дело было), ржу поверхностную несильную счистили, нанесли кордон. Вроде ништяк, черный блестящий резиновый слой, а через год он стал твердым и серым, и когда он на кочке ободрал днище , то заметил что там ржавый слой оказался. Он тогда все счистил и почти везде ржа была. Он потом бодягу из пуш-сала с графитом вроде(точно не помню) намазал все днище, и вот с тех пор все нормально стало. Сотрешь этот слой, а под ним-чистый металл...