Показать сообщение отдельно
Старый 17.06.2015, 08:49   #49
Vepr 82
Совсем как дома
 
Аватар для Vepr 82
 
Регистрация: 28.07.2011
Адрес: г. Набережные Челны
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 860
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 13
Vepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком света
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Цитата:
Сообщение от Александр 443 Посмотреть сообщение
Я как бы присоединяюсь к вопросу ,просадка напруги при включении кондея очевидна(не смотря на прошивку). У меня к примеру при забортной +32-34 Штат кажет 13.2-13.6 хотя на АКБ не проверял(там скорее всего по более),ну так и лето на дворе скорее всего термокомпенсация гены ещё роль играет. Стоит кзатэ 115а
Подтверждаю, тоже самое гена БАТЭ 90А рн но 844.3702 с кодиционером напруга 13.2 В тоже по штату, по наблюдениям просадку дает при включении карлсонов.
__________________
В его автомобиле даже стучащие пальцы двигателя были указательными.
Vepr 82 вне форума  
Вверх